Järnvägens kapacitet och tillgänglighet är avgörande för framtiden, både ur ett tillväxtperspektiv och utifrån Sveriges beredskap och resiliens. Våren 2024 presenterade den samlade svenska järnvägsbranschen sin vision om ett transportsystem som för oss närmare. Närmare varandra, inom Sverige, mellan våra grannländer och övriga Europa – och inte minst närmare olika trafikslag. Vision 2050 handlar om att växla upp och ta språnget till en helt ny nivå av integration, effektivitet och smarta lösningar. Sedan dess har en färdplan aktiverats, som visar både branschen och omvärlden hur vi i praktiken tar oss till Vision 2050 och uppnår snabba förbättringar i järnvägssystemet. Under korta sessioner och panelsamtal diskuterar vi aktuella frågor kring järnvägens framtid och hur Sverige växer med järnvägen.

Moderator: Linus Eriksson, vd Öresundsbron

DEL 1: Välkommen och status Färdplan för Vision 2050
Järnvägsbranschens Samverkansforums färdplan för att nå Vision 2050 har nu aktiverats och JBS styrelse presenterar de första stegen på vägen och vilka prioriteringar som branschen gjort för att snabbt komma i gång för mer järnvägskapacitet här och nu. En ny och mer aktiv samverkansstruktur kommer också att presenteras, som säkrar att färdplanen håller fart och riktning hela vägen till 2050.

Medverkande:
Kristoffer Tamsons, ordförande JBS,
Henrik Dahlin, vd, Green Cargo,
Catharina Elmsäter Svärd, vd, Byggföretagen,
Bertrand Gryspeert, vd, Vossloh Switch Systems,
Monica Lingegård, vd, SJ samt ordförande Tågföretagen,
Roberto Maiorana, generaldirektör, Trafikverket,
Pierre Sandberg, förbundsdirektör, Tågföretagen,
Maria Signal Martebo, vd, Alstom,
Johan Wadman, vd, Svensk Kollektivtrafik,
Caroline Åstrand, vd, MTR Nordic.

Moderator:
Linus Eriksson, vd, Öresundsbron

DEL 2: Frigör kapacitet nu – hur skapar vi utrymme i ett pressat system?
Vilka förutsättningar krävs för mer kapacitet i befintligt system. Frågor som diskuteras är bland andra: Hur kan vi som samhälle få bättre utväxling från befintliga järnvägsfordon? Hur drar vi så snabbt som möjligt nytta av investeringar i ombordutrustning för ERTMS? Hur hanterar vi ökade trafikvolymer samtidigt som vi utför mer underhåll och hur skapar digitalisering mer kapacitet.

Medverkande:
Ulrika Heie, ordförande i Riksdagens trafikutskott, (C)
Stefan Gustavsson, vd, Infranord
Gustaf Engstrand, näringspolitisk chef, Tågföretagen
Maria Nyman Martebo, Skånetrafiken
Pär Helgesson, SJ
Jimmy Hagström, Strukton,
Bertrand Gryspeert, vd, Vossloh Switch Systems,
Maria Signal, vd, Alstom
Ahmad Fathjalali, Customer Director, Alstom
Filip Åsblom, CTO Digital, Tviling
Ann-Louise Lökholm-Klasson, vd, Sweco Sverige
Jimmy Hagströms, Affärschef Strukton Rail och ordförande, FSJ

Moderator:
Linus Eriksson, vd, Öresundsbron

DEL 3: Bygg gärna för i morgon – men börja där det är stopp idag
JBS Styrelse har under våren arbetat hårt med färdplanen mot Vision 2050 och har bland annat tittat på kompletterande infrastruktur och kapacitet för ett mer effektivt system. Omtag Svensk Järnväg släppte också nyligen en rapport som pekar på tio välkända flaskhalsar, samtidigt som man på regional nivå i Skåne diskuterar möjligheten till alternativ finansiering för att skynda på genomföranden. Hur säkrar vi att vi verkligen börjar i rätt ände med de projekt som hela systemet behöver bäst? Och hur kopplas Sverige ihop med Europa?

Medverkande:
Maria Stockhaus, Riksdagens trafikutskott, (M)
Thomas Arvidsson, vice ordförande, Transportindustriförbundet
Anna Jähnke, regionråd, Region Skåne, (M)
Åsa Almesjö, MW Group
Roberto Maiorana, Trafikverket
Otto Nilsson, Inlandsbanan
Tina Petersson Lind, Ikea

Moderator:
Linus Eriksson, vd, Öresundsbron